優(yōu)勢一、高空作業(yè)車可帶載行駛、作業(yè)不變
高空作業(yè)車底盤布局打破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和編制，顛末過程優(yōu)化上車平臺整體布局與載荷漫衍，削減了重心偏移。采取奇異的大角度后仰式鉸點布局，公道設(shè)置多種配重模塊，有效地均衡了工作力矩。采取H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷輪胎，增加了底盤整體剛度，包括了整機行駛、作業(yè)過程的不變性，實現(xiàn)了登高作業(yè)起落平臺車帶載行駛的功能。
優(yōu)勢一、高空作業(yè)車可帶載行駛、作業(yè)不變
優(yōu)勢二、高空作業(yè)車采取新型的全液壓自行式專用底盤。
我公司研制的具有完全自立常識產(chǎn)權(quán)的自行式路燈維修起落平臺車，采取了電機液一體化、靠得住性設(shè)計和計較機輔助設(shè)計等手藝，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、汽車式專用底盤，打破了以往國內(nèi)路燈維修起落平臺車只能采取起重機底盤改裝設(shè)計的限制。
優(yōu)勢三、高空作業(yè)車奇異的三維改變托舉裝配。
設(shè)計的三維改變托舉裝配，既可以或許主動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)肆意高度、肆意位置和肆意標(biāo)的目標(biāo)的調(diào)劑要求，速度節(jié)制切確活絡(luò)，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)路燈維修與透風(fēng)管道安裝的要求。
優(yōu)勢四、實現(xiàn)了高空作業(yè)車多功能、多用處的作業(yè)裝配。
顛末過程大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝配或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人路燈維修等功能，同時為擴大作業(yè)裝配和各類工作裝配的快速切換供給了接口。
